Россия (СССР)
«Талантлив был, во все стороны талантлив».
Савва Мамонтов о Н.Г. Гарине-Михайловском.
Русский дворянин, инженер-железнодорожник по образованию; писатель.
Родился в Санкт-Петербурге в семье генерала.
С 1882 года Николай Георгиевич Гарин-Михайловский стал публиковаться как писатель. Наиболее известна его литературная биографическая тетралогия: «Детство Тёмы», «Гимназисты», «Студенты» и «Инженеры» (не была дописана из-за смерти автора).
С 1886 года строил железную дорогу на Южном Урале, а с 1891 года – в Сибири.
«… известный инженер и писатель Н.Г. Гарин-Михайловский говорил: «Основное правило идеальной дороги - кратчайшее расстояние и минимальные уклоны. В этом отношении - образец, как ни Странно, наша первая Николаевская железная дорога. Затем мы точно разучились строить, и Московско-Казанское общество дошло в этом отношении до обратного идеала, умудрившись накрутить между Москвой и Казанью лишних двести вёрст»
Смирнов Г. В., Досье эрудита, М., «МК-периодика», 2001 г., с. 52-53.
В Министерстве путей сообщения публицистическая деятельность инженера
Н.Г. Михайловского была встречена резко отрицательно и даже принесла ему прозвище «узкоколейщика». Дело дошло до того, что Министр путей сообщения потребовал от
Н.Г. Михайловского прекращения выступлений в печати…
В 1903 году Н.Г. Гарин–Михайловский проектирует железную дорогу по Южному берегу Крыма, которая так и не была построена…
«Познакомился я с ним в редакции «Русского богатства». Красавец с седыми волосами. Свежий цвет лица, блестящие молодые глаза - и седые волосы. Это особенно было красиво. Удачник жизни. Талантливый, богатый, красивый. Исключительный успех у женщин. По специальности он был инженер-путеец. И впечатление у меня было, что литературой он занимается так, походя, потому что, среди многочисленных даров, судьба, между прочим, отпустила ему и литературный талант. Хотя, впрочем, написал он довольно много. Быстрые движения, энергичный. Это особенно как-то ценишь в русских людях. Заработки его как инженера были огромные. Деньгами сыпал. Жил в Царском Селе. Выйдет из дому, - извозчики вскачь мчатся к нему: платил, не торгуясь. Когда ехал в поезде, всем было известно, что едет инженер Михайловский: он золотыми давал на чай всей поездной прислуге, начиная с обер-кондуктора и машиниста и кончая смазчиком и проводником вагона. Близко я его не знал, но впечатление от него было: он пришёл в жизнь для лёгкого праздника и был убеждён, что жизнь и вправду очень весёлый, лёгкий и разнообразный праздник».
Вересаев В.В., Н. Г. Гарин-Михайловский / Собрание сочинений в 5-ти томах, М., «Правда», 1961 г., с. 376.
Регистрация на конференц
Страница конференции во ВКонтакте: 
