Нидерланды
Нидерландский инженер-строитель.
В 1891 году Корнелис Лели предложен властям страны проект осушения залива Зёйдерзе, что дало бы 226 000 гектаров новой плодородной земли.
Проект был отвергнут.
Только после того, как на Нидерланды обрушилось наводнение и голод 1916 году, а затем положение страны ухудшила морская блокада во время Первой мировой войны, власти вернулись к рассмотрению проекта…
К этому времени Корнелиус Лели уже стал министром транспорта и водного хозяйства, но лично руководил проектом в 62 года.
«Идея осушки Зюйдерзее зародилась в конце прошлого века в голове конторского служащего Корнелиуса Лели. Гигант ста восьми килограммов весом, как указывают голландские биографы, точные во всём, он томился на своей службе за мелкими расчётами и проектами, по заказам фермеров и заводчиков. Велик ли толк от хрупких сооружений! Разве удержат они высокую, взбитую ветром приливную волну! Зюйдерзее надо загородить и выкачать насосами.
Проект грандиозный, дерзкий! Поговаривали, что Лели сошёл с ума. Но богатырь обладал не только могучим талантом. От отцов и дедов, оборонявших свою землю от моря, он унаследовал и спокойное упорство, столь характерное для голландцев. Только в 1918 году проект был одобрен. Работы подвигались медленно, а во время экономических кризисов экскаваторы и землесосы застывали надолго. Лели не дожил трёх лет до завершения строительства дамбы. её открыли в 1932 году и отдали должное замечательному инженеру: первый же польдер, примыкающий к мощной преграде, назвали его именем.
Голландская пословица говорит: «Бог сотворил землю для всех, кроме нас». Польдер требует громадного труда. Земснаряды возводят в озере вал, затем год и другой пыхтят насосные станции, освобождая изолированный участок от воды. Обнажается топкое дно. Его вспарывают траншеями, чтобы скорее просохло, и всё же затвердевает оно только через два-три года. Но пахать ещё не время, - надо ещё промыть почву, удалить морскую соль, а потом разрыхлить и удобрить.
Уже немало урожаев снято на первых польдерах жителями новых селений, но насосы не прекращают работу, в дренажных трубах клокочет вода. Влаги здесь избыток, испаряется лишь половина того, что выливают дождевые тучи.
Недавно голландцы подвели итог: из шестисот тысяч гектаров, отнятых морем за столетия, возвращено пятьсот семьдесят тысяч, главным образом - в последние годы. Значит, счёт борьбы ныне - в пользу человека. Подсчитано, что труда для укрощения Северного моря затрачено в сто раз больше, чем на постройку Суэцкого канала.
Море пытается взять реванш. Отражённое дамбой Лели, оно в 1953 году ринулось в наступление южнее, на острова провинции Зеландия, одолело береговые валы, затопило сто с лишним городов и деревень. Погибло тысяча восемьсот человек.
Нет, праздновать победу ещё рано. Нация по-прежнему на тревожной вахте.
Дай воде волю - и она зальёт всю «палубу» страны-корабля, всю приморскую часть, на которой живёт больше половины голландцев.
Помню, в детстве мне попалась книга американской писательницы Мэри Додж «Серебряные коньки». Меня восхищал храбрый мальчик, спасший свой край от наводнения: он первый заметил течь в плотине, припал к отверстию и сунул туда пальцы. А волны лезли на насыпь и грозили его поглотить. Этому выдуманному мальчику в Голландии поставлен памятник. Здешние ребята хотят верить; должны верить, что мальчик был.
Необходимость защиты страны от стихии внушается с детства, как первейший гражданский долг. «Общество охраны и улучшения дамб и каналов» основано в шестнадцатом столетии, но его не назовешь пережитком старины. Оно и теперь охватывает почти всех жителей.
До сих пор действует закон, обязывающий каждого отбивать натиск моря, не щадя сил. Кто увидел прорыв, изъян в ограждении и прошел мимо -тот преступник и подлежит суду. Впрочем, такие казусы неизвестны.
Дружинин В.Н., Тюльпаны, колокола, ветряные мельницы, Л., «Детская литература», 1972 г., с. 13-15.
Регистрация на конференц
Страница конференции во ВКонтакте: 
