Стевин Симон

1548 год
-
1620 год

Нидерланды

Нидерландский торговец и выдающийся мехник.

В 1585 году Симон Стевин издал книгу: Десятая / De Thiende, после  чего в Европе началось широкое использование десятичных дробей.

«В конце концов этот процесс вроде бы достиг конечной остановки. Греки предпочитали числовым схемам геометрию, но в 1585 году Вильгельм Молчаливый назначил фламандского ма¬тематика и инженера Симона Стевина из Брюгге учителем своего сына Морица Оранского. Стевин занимал должности инспектора плотин, начальника снабжения армии, а также министра финансов. Эти должности, в особенности две последние, убедили его в важности ведения бухгалтерского учёта, и он позаимствовал системы, использовавшиеся в итальянских конторах. В поисках такого способа представлять дроби, который соединял бы в себе гибкость индо-арабских позиционных обозначений и высокую точность вавилонских шестидесятеричных дробей, Стевин предложил аналог вавилонской системы, но с основанием 10 вместо основания 60, - то есть десятичные дроби».

Иэн Стюарт, Истина и красота: Всемирная история симметрии, М., «Астрель»; «Сorpus», 2010 г., с. 225.

 

Кроме этого, он ввёл в употребление отрицательных корней уравнений.

 

Симон Стевин сформулировал и правило векторного сложения сил для частного случая перпендикулярных сил.

 

«Стевин понял, что создать механизм, работающий вечно, без приложения внешних сил, невозможно, если даже в игру включатся такие вечные природные силы, как сила тяжести. Стевин не посягал на вечное движение - как и любой другой, он видел вечное движение звёзд и планет.

Стевин отрицал возможность создания вечного двигателя.

Наблюдая, как долго вращается маховик на хорошо смазанной оси, он понял роль трения как помехи движению. Понял, что при отсутствии трения маховик мог бы вращаться вечно. Конечно, не самостоятельно, а если его сначала привести во вращение. Он, по-видимому, первым догадался, как нужно ставить мысленные опыты. Осознал, что мысленный опыт может заменить и даже превзойти реальный опыт. Но это возможно только тогда, когда из него устраняют все второстепенное и оставляют лишь главное. Так, Стевин первым ввёл в науку абстракцию - метод, позволяющий успешно изучать сложные проблемы, решать запутанные задачи, очищая их предварительно от второстепенных деталей, от подробностей, не оказывающих существенного влияния на изучаемый процесс.

Стевин ввёл метод абстракции не только в механику, но и в гидростатику и в обеих областях совершил первый за многие века прорыв за пределы, достигнутые Архимедом. […]

Среди постулатов, приводимых в «Началах гидростатики», Стевин помещает «Постулат VI. Верхняя поверхность воды есть плоскость, параллельная горизонту». И даёт «Пояснение. Известно, что поверхность воды имеет форму сферы, соответствующей земной поверхности или ей концентрической, а также, что капли имеют особую форму поверхности. Наш постулат не распространяется на последние ничтожные количества воды; однако это не имеет практического значения. Что же касается сферической формы поверхности воды, соответствующей земной поверхности, то принятие этого положения чрезвычайно затруднило бы доказательство последующих предложений, не дав никаких практических выгод для гидростатики. В целях упрощения рассуждений мы принимаем поэтому, что поверхность воды является плоской и параллельной горизонту».

Яснее не скажешь. Но Стевин остался не услышанным, и метод абстракции был заново разработан Галилеем.

Вернёмся к проблемам механики, к тому, как Стевин, с помощью мысленных экспериментов, решает некоторые из них. В качестве основы своих рассуждений о механике Стевин взял цепную машину, о которой говорилось выше. 14 шаров на цепи, висящей на треугольнике. На прямоугольном треугольнике, один катет которого вдвое больше другого. На большом катете лежат 4 шара, на малом только 2. Остальные висят. Если бы 4 шара перевесили в этих условиях 2, то цепь сама по себе пришла бы в движение. Но это невозможно, считает Стевин. Если бы это было возможно, осуществился бы вечный двигатель, вечно черпающий даровую работу от силы тяжести. Ведь при перемещении цени первоначальное расположение шаров повторяется вновь и вновь. Эти новые положения ничем не отличаются от первоначальных. Изобретатель вечного двигателя сказал бы (и многие говорили): прекрасно! Всё начинается ещё раз и будет повторяться вновь и вновь: цепная машина может работать вечно, совершая даровую работу. Стевин сделал противоположный вывод.

Сила тяжести не может вечно давать даровую работу, значит, не может и сдвинуть с места цепную машину. А если эту машину толкнуть, её остановит сила трения.

Цепная машина Стевина это схема, символ всех «вечных» двигателей, задача которых, по мысли их изобретателей, вечно черпать работу из силы тяжести при многократном повторении некоторого цикла движений. Многие известные проекты вечных двигателей содержали варианты цепных машин или колёс, несущих подвижные рычаги с грузами. Но в отличие от своих предшественников и от всех последующих творцов вечных двигателей, Стевин сумел заставить свою цепную машину провести огромную работу. Работу, которая значительно приблизила человечество к овладению силами природы. Он применил цепную машину для вывода законов механики. […]

Вот что ставит имя Стевина в один ряд с величайшими творцами механики - он построил всю статику, исходя из принципа невозможности создания вечного двигателя.

Впоследствии этот принцип будет восприниматься как одна из формулировок закона сохранения энергии. Но тогда... Ведь само понятие энергии было осознано лишь более чем два с половиной века спустя!..

Сейчас мы считаем закон сохранения энергии фундаментом науки. Он настолько прочен, что любое отклонение от него, обнаруженное в каком-либо опыте, трактуется как ошибка. Если же не удаётся обнаружить ошибку, то учёные предпочитают немедленно приняться за пересмотр теории, использованной при обработке результатов опыта, - сколь точной она ни считалась до того».

Радунская И.А., Предчувствия и свершения, Книга вторая. Призраки,  М., «Детская литература», 1984 г., с. 31-36.

 

Около 1600 года Симон Стевин продемонстрировал сухопутную парусную яхту на колёсах и даже прокатил на ней принца вдоль побережья быстрее, чем на лошади.

 

Галилео Галилей дополнил исследования Симона Стевина рассуждением о наклонной плоскости и дал формулировку правила механики: что выигрывается в силе, то теряется в скорости.

Новости
Случайная цитата
  • Понятие «спонтанность» по В.В. Налимову
    В начале цитируемой книги В.В. Налимов пишет, что «…вероятностно ориентированная философия в целом направлена на то, чтобы по-новому осветить следующие проблемы»: - Если сознание человека-это преобразователь смыслов, то как возможно построение математически заданной семантической модели личности? - Как возможно сравнение такой модели с тем, что ранее было сказано о природе человека в академической и религиозной философии? - Как возможна единая модель, задающая творчество в самом широком его пон...