Соловьёв Юрий Борисович

1920 год
-
2013 год

Россия (СССР)

Русский художник-график (по образованию),  дизайнер.


В 1945 году Ю.Б. Соловьёв создал Архитектурно-художественное бюро при Наркомате среднего машиностроения, где были разработаны: дизайн-проекты советских речных судов, железнодорожных вагонов,  троллейбусов,  дизайн интерьеров атомного ледокола «Ленин»,  и даже бутылка экспортной водки с закручивающейся пробкой.

С 1962 по 1987 года Ю.Б. Соловьёв - создатель и директор Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики (ВНИИТЭ). С 1964 года он - главный редактор бюллетеня, впоследствии журнала «Техническая эстетика».

С 1987 по 1990 год Ю.Б. Соловьёв - основатель и первый председатель Союза Дизайнеров СССР.


«В 1962 году по инициативе Соловьёва выходит постановление Совета министров СССР «Об улучшении качества продукции... путём внедрения методов художественного конструирования».
Во исполнение постановления он создаёт и возглавляет Всесоюзный НИИ технической эстетики с филиалами в большинстве Союзных республик и ряде крупных городов. Институт - головное научное, проектное и методическое учреждение страны - многие годы определял политику в отечественном дизайне.
Были установлены плодотворные творческие контакты с зарубежными коллегами как из социалистических, так и капиталистических стран, началось проведение международных проектных семинаров «Интердизайн» и других мероприятий.
Высокий авторитет Ю.Б. Соловьева в мировых дизайнерских кругах обусловил его избрание в 1969 году Вице-президентом, а в 1977-1980 годах - Президентом ИКСИДа (Международного Совета организаций промышленного дизайна), а затем закрепление за ним пожизненного статуса Сенатора этого Совета.
В начале весны 1986 года, благодаря поддержке заведующего отделом товаров народного потребления ЦК КПСС Бобыкина Леонида Фёдоровича, Соловьёву удалось организовать специальную выставку непосредственно в ЦК партии (дизайнеры Д. Азрикан и А. Кошелев).
На ней были наглядно показаны возможности дизайна в повышении качества и конкурентоспособности промышленной продукции, в развитии экономики и социально-культурной сферы страны. Л.Ф. Бобыкин, энергичный, эрудированный, прогрессивно мыслящий руководитель, не только сам высоко оценил экспозицию выставки, но и сумел «вытащить» на неё Егора Кузьмича Лигачёва - фактически второго человека в партийной иерархии тех лет.
Выставка и пояснения Соловьева были настолько убедительны, что 15 мая 1986 года было принято закрытое (без публикации в печати) постановление ЦК КПСС о создании Союза дизайнеров СССР. […]
3 апреля 1987 года в Колонном зале Дома Союзов в Москве собрались на Учредительный съезд Союза дизайнеров СССР 612 делегатов, избранных отраслевыми конференциями и собраниями, а также 500 гостей.
Они представляли практически все направления дизайнерской деятельности всех 15-ти республик и всех отраслей промышленности Советского Союза, специалистов по теории и методологии дизайна, по подготовке дизайнерских кадров.  […]

Важнейшими задачами Союза дизайнеров (не забывая о декларированном повышении качества промышленной продукции и всей среды жизнедеятельности) представлялись:

- покончить с существующей в стране практикой анонимности в сфере дизайна, сделать гласными имена создателей художественно-конструкторских решений продукции;

- создать альтернативную государственной систему дизайн-студий, мастерских и других творческо-производственных структур с правом юридического лица (от «пленных» сотрудников государственных организаций - к «свободным» членам творческого союза);

- обеспечить дизайнерам различных видов деятельности условия для более широких контактов между собой и представителями других творческих профессий внутри страны и, особенно, с зарубежными коллегами, в том числе для совместной работы с ними».

Рунге В.Ф., История дизайна, науки и техники, Книга вторая, М., «Архитектура-С», 2007 г., с. 367-368.

Новости
Случайная цитата
  • Выработка общего языка, норм в творческом коллективе по Г.А. Товстоногову
    «Мы знаем, что театр без обновления своего состава существовать не может. Работает много людей, которые давно должны были бы знать, что им не стоит заниматься искусством. Выясняют же они это тогда, когда до пенсии ещё далеко, а менять профессию ужо поздно. В этом болезненность и трудность решения вопроса. Необходимо очень мудро в государственном масштабе решить эту проблему с наименьшим количеством «человеческих потерь». В деле стационирования и своё время была допущена ошибка, потому что этому...