Пильняк Борис Андреевич

1894 год
-
1938 год

Россия (СССР)

Русский писатель из поволжских немцев.

«Не мне судить о моих достоинствах. Но о недостатках своих я имею право говорить. Мои вещи живут со мной так несуразно, что, когда я начинаю писать новую вещь, старые я беру материалом, гублю их, чтоб сделать новое лучше; мне гораздо дороже моих вещей то, что я хочу сейчас сказать, и я жертвую старым трудом, если он идёт мне в помощь. Не важно, что я (и мы) сделал, -  важно, что я (и мы) сделаем, подсчитывать нас ещё рано; соборность нашего труда необходима (и была, и есть, и будет), я вышел из Белого и Бунина, многие многое делают лучше меня, и я считаю себя в праве брать это лучшее или такое, что я могу сделать лучше. Мне не очень важно, что останется от меня, -  но нам выпало делать русскую литературу соборно, и это большой долг. «Цели», попрежнему, необходимы, - надо, чтобы они «целили», со всяческими ударениями, и над е, и над и. И с каждым днем мне всё яснее, что мое писательство мне совсем не к тому, чтобы славиться, почеститься, сладко жить, - писательство - невесёлое дело и - почти мышечный труд».

Пильняк Б.А., Машины и волки / Собрание сочинений в 3-х томах,  Том 1, М., «Лада М», 1994 г., с. 164.

 

Новости
Случайная цитата
  • Испытание и внедрение новых материалов по А.Н. Туполеву
    «Во время войны немцы бомбили с дирижаблей Париж, Лондон и Петроград. Обстрелянный русскими артиллеристами один из «цеппелинов» упал возле Риги. Его остатки собрали и привезли в город на Неве. Тут выяснили, что «дюраль» - это сплав алюминия с медью и марганцем. Позднее уже в Москву привезли куски дюралюминиевого каркаса сбитого самолёта «юнкерс». В МВТУ материалом заинтересовались А. Н. Туполев, который хотел применить его для конструкций самолётов, и И. И. Сидорин, уже признанный специалист-мет...